Gilera Eaglet Forum

Ich habe schon seit ich meine Eaglet gakauft habe nur Probleme. Mein Größtes ist das wenn sie warm wird fängt sie an zu stottern und geht aus. WAS IST DAS???

Bitte um hilfe

gruß dima

hallo,das hatte ich auch schon!!hd düse im vergaser sauber machen,und ein extra benzinfilter kaufen,und es is weg!!gruss jörg

Hi,

wichtig ist auch (hatte es mehrmals schon geschrieben) absolute Dichtigkeit zwischen Ansaugstutzen und Vergaser.
Falschluft mag die Eaglet überhaupt nicht, desweiteren schliesse ich mich Jörg an , was er vorher geschrieben hatte.

Beachte diese Sachen, und du hast wieder viel Spass mit deiner Eaglet

Ich habe das schon öfters gemacht! Noch etwas jetzt habe ich ein Problem bin letztens gefahren und plötzlich ist das hinterrad blockiert und das moped ging aus keine ahnung was dran ist. wer weiss einen rat

Also, dass der Motor dann aus geht ist ja logisch. Das ist ganz normal. Die Frage ist, warum das Hinterrad blockiert.
Lässt es sich denn schieben??? Also liegt am Hinterrad??
Wenn es nicht daran liegt, dann ist es ein Motorenproblem.....
Aber das wäre ganz schön krass........
sag mal bescheid und beschreib mal näher, was da nun ist

Blödsinn.

Eher ein Getriebe oder Kupplungsproblem. Oder vlt die Bremse vom Hinterrad???

Hab ich das nicht gesagt???? Also Kupplung ist bei mir der Motor

ich habe ja keinen schlüssel deshalb schiebe ich sie immer an! Aber jetzt wenn ich sie anschieben will blockiert oft das hinterrad und es macht die ganze Zeit klick klick klick aber richtig heftig, dann wenn sie mal läuft dann sogar im leerlauf läuft sie kurz und dann von einer sekunde auf die andere sofort aus! Ich bin am boden zerstört bitte helft mir das meine schöne wieder läuft!

Gruß Dima

Ich hatte mal die selben Symptome, da war das Polrad lose! Ist leicht zu prüfen, linke Motorverkleidung runter und am Polrad wackeln.

Oder ein neuen Schlüssel bzw. neues Schloß kaufen.

siehe WMS

wenn der motor mit einem mal ausgeht, dann garnicht mehr dreht und sogar das hinterrad blockiert, dann ist das ein kolbenfresser!
wenn du glück hast sind es nur die kolbenringe!
geht die eaglet denn überhaupt noch an und wo klickt es?
und wie war das mit dem ausgehen?hat der motor im lauf gestockt und in dem moment auch das hinterrad blockiert?
lg SImon

ja ich bin gefahren und dann war das voll plötzlich die ist ausgegangen und das rad hatte blockiert dann hab ich kupplung gedrückt und da ich ja noch geschwindigkeit hatte hab ich kupplung wieder langsam gehen lassen aber das hintterrad hat dann gleich blockiert nach dem ich kupplung komplett losgelassen hatte. Das klicken kommt aus dem Getriebe irgendwo...
man kann sie zwar noch anschieben aber das geht ganz selten weil meistens das hinterrad blockiert. Also ich habe eigentlich 2 sachen was es sein könnte entweder getriebe schaden oder Kolbenfresser.
DAs ist echt traurig [img]icon_sad.gif[/img]

Hallo,schau mal nach ob deine Oelpumpe noch in Ordnung ist?Dadurch haben schon viele einen kolbenfresser gehabt [img]icon_sad.gif[/img]

Leutz ich bin erleichtert es ist kein Kolbenfresser!!!!!
Die Ritzel sind ziemlich abgelaufen gewesen!
das ist gut

Jetzt wieder auf das Ruckeln zurück zu kommen was kann es sein
Gruß dima

Hi dima,

könnte Spritproblem sein, oder Falschluft am Ansaugstutzen oder ein Kupplungsproblem (falsche Einstellung - Schleifende Kupplung bzw. Kupplungssatz erneuern, da vllt die Kupplungsbeläge auf sind.

Probier folgendes aus:

versuche sie an zu machen erst im Leerlauf - Runder Lauf oder unruhig ?
Runder Lauf - alles OK, unruhig - Sprit, Vergaser und Zündung checken !

Wenn runder Lauf - Gas drehen und schauen ob der Motor gut Gas bzw. Drehzahl annimmt und nicht stottert.

Danach wenn dies okay ist, würde ich den Antriebsstrang und Kupplung checken.