Eaglet aktuell

[Night-Rider]

Heute ist die Eaglet näher am echten Oldtimer als je zuvor!
Die meisten Exemplare des Modells sind zwar noch keine 30 Jahre alt, aber es ist
mindestens genauso mühsam an Ersazteile zu kommen- entweder man ist geduldig, kreativ oder hat
zu viel Geld. Die meisten Händler die noch Neuteile haben ebenso wie Privatpersonen mit Gebrauchtteilen lassen sich diese fast mit Gold aufwiegen.
Ich bin der Meinung, kaputt ist etwas erst wenn es gebrochen oder gar zerbröselt ist!
Das meiste lässt sich mit etwas Geschick wieder reparieren! Schweissen, kleben, verschrauben oder vernieten sind oft gute Optionen- ebenso wie zerlegen. Manche Teile kann man selber anfertigen- oder Umbasteln .
So lässt sich ein Gilera Anlasser mit dem E- Motor des AM6 Anlassers reparieren! Auch den Magneten des AM6 Anlassers kann man verwenden nur der Flansch passt nicht an die Eaglet...
Mit Ballistol bekommt man jeden hart gewordenen Dichtring wieder weich!
Papp-Dichtungen kann man selber zuschneiden aus Tetra-Packs oder speziell erhältlichem Dichtungsmaterial...
In diesem Sinne
Viel Spass beim schrauben!
Chris