Oops, vergessen: Wie rschally schon geschrieben hat, die Iridium-Zündkerze reinschrauben. Hat zwar direkt mit dem nicht nachlaufenden Benzin nichts zu tun, aber der Motor läuft danach wirklich besser und hört sich auch besser an.

Hi Shades, du brauchst doch nur den Benzinschlauch am Vergaser (oder vom Tankventil) abzunehmen und prüfen, ob Benzin rausläuft. Falls nicht, dann in Richtung Tank kräftig reinpusten (vorher vielleicht den Tankdeckel abnehmen, falls dieser mangels Entlüftung wirklich dicht ist). Dann müßte Schmutz, ...

Hi Rudy, also, ich kann die Fa. schon verstehen. Offenbar haben sie sich mit der Materie intensiv und möglicherweise auch lange beschäftigt und bieten ja nun ´ne Wasserkühlung für die Simse an. Wenn sie verraten würden von welchem Motor der Zylinder ist, kann sich ja jeder im Ersatzteilhandel das Te...

Moin Rudy, also die Fa. Langtuning hat mir folgendes mitgeteilt: 1) der wassergekühlte Polini-Zylinder, den sie für den Simson-Motor anbieten wird nicht für den Simson-Motor produziert. 2) Von welchem Motor er stammt verraten sie nicht, da sie zu lange gesucht hätten. 3) Der Motorblock von dem Motor...

Hi Rudy, also die Fa. Langtuning bietet die luftgekühlten Polini-Zylinder an, die wohl tatsächlich zufällig auch auf die Simse passen. Diese Zylinder sind aber nicht für Minarelli AM 3/6 Motoren gedacht, passen daher nicht auf die Eaglet, weshalb der Simse-Zylinder auch nicht auf die Eaglet passt. I...

Hi Rudy, ich gebe Dir natürlich Recht, aber bei dem eBay-Angebot ist halt ein Polini-Zylinder auf ´nem Simse-Motor gesetzt worden. Ich glaube nicht, dass die Fa. Polini für einen ehemaligen ostdeutschen Mopedhersteller, den es nicht mehr gibt und für Motoren, die nicht mehr hergestellt werden, eigen...

Hi, bei eBay gibts unter der Nr. 260310736750 einen Simson-Motor mit einem wassergekühlten Zylinder von Polini. Das müsste doch auch andersherum gehen, heisst: Auf den Eaglet-Motor den luftgekühlten Zylinder von ´ner Simse setzen. Habe beide Motoren hier und die Bohrungen am Zylinderfuß passen nicht...

Hi Rudi, falls Du den Ducati-Plan hast, habe melde ich auch Interesse an!

Gruß
rainer

Hi, hab meine neue Kette bei WMS (wms-online.de) gekauft. Kostet ca. 36 Euronen zzgl. Versand und hat die Bezeichnung: Kette 415-136 /FEQ58415HR.136. Läuft absolut sauber. Hatte vorher auch ne verrostete Kette drauf. Die hat teilweise richtig geknallt, weil sie nicht mehr rund lief. Na, dann viel Sp...

Vielen Dank, Rico! Ich weiß jetzt wenigstens wie so ein Hebel mit Schalter auszusehen hat!

Grüße
rai

Ja also, ein paar Bilder könnten eigentlich nicht schaden. Wenn Du sie schon gemacht hast, dann schick sie bitte auch. Danke !!!

@Rico: Habe die Kupplungsschalterkabel jetzt verbunden. Man kann jetzt in jedem Gang starten und... bei mir brennt die Leerlauflampe nicht ständig, sondern nur, wenn der Leerlauf auch eingelegt ist. Damit hat sich das Problem des Schalters erledigt.

Vielen Dank für die Eure Tipps!

Ja, so ist es Rico! Das "Suchen" des Leerlaufs um Starten zu können ist extrem nervig! Und die Möglichkeit mit gezogener Kupplung zu starten gab´s nicht. Habe erst jetzt die Kabel dafür. Daher wußte ich auch nicht, wozu die beiden Kabel sind. Wenn ich an meinen Kupplungshebel keinen Schalt...

Ja, Rico, danke, das scheint mir eine logische und auch die richtige Antwort zu sein! Ich muss mal ganz genau nachsehen, aber ich denke, dass mein Kupplungshebel keine Kontakte dafür hat. Die Funktion, bei gezogener Kupplung starten zu können, hatten die Eaglets mit der alten Facind-LM nicht. Da mus...

Ich habe beim Umrüsten auf die Ducati-LM eine neue Schaltereinheit gebraucht. Dort sind zwei Anschlüsse, für die ich keine Verwendung habe. Es funktioniert eigentlich alles. Gehören die zur Warnblinkanlage? Jedenfalls hat die Schaltereinheit ein entsprechendes Symbol und Schalterstellung. Wer hat di...