Hallo, ich bin nun auch wieder stolzer Besitzer einer Eaglet.
Obwohl im jetzigen Zustand Stolz das falsche Wort wäre.

Ich habe mir eine Eaglet wieder gekauft, weil es einfach die schönste 50er ist die es gibt.
Nun habe ich ein günstiges Stück (1997) mit 8000 Km kaufen können.
Leider nicht fahr tüchtig, laut Vorbesitzer sprang Sie nach längerer Standzeit nicht mehr an.

Also ich gestern etwas daran geschraubt, neue Batterie rein und Probestart gemacht.
Dabei sind mir folgende Sachen aufgefallen.

Beim starten zischt es hin und wieder, wie bei einem LKW wenn die Druckluftbremse Druck abbaut, nur nicht so laut.
Mir kommt es so vor, als wenn das Zischen aus dem Vergaser und Auspuff kommt, bin mir aber nicht sicher.
Sonst keinerlei Anzeichen, dass Sie starten will.

Zündkerze ist trocken
Zündfunke ist vorhanden
Vergaser gereinigt
Benzin erneuert
Benzinhahn funktioniert
Motor dreht sauber und klingt soweit ganz gut.

Das ist mein erstes Problem.

Als ich die Eaglet schieben wollte, war versehentlich ein Gang drin.
Dachte ziehst die Kupplung und gut ist.
Kupplung gezogen aber geht trotzdem nicht, Kupplung trennt nicht.
Ich mir dann die Einstellung angeschaut, etwas nachgestellt was ging und trotzdem nicht.

Kupplung trennt in keiner Stellung.

Was kann es mit dem Motor und der Kupplung auf sich haben?

Bin für jeden Tipp und Hilfestellung dankbar.