von Svobi » Dienstag 23. Juli 2013, 21:33
Hallo!
Ich mache weiter meine ersten Erfahrungen mit der Eaglet. Leider startet sie aktuell nicht so gut wie ich das von meinem NRG Roller gewohnt war: Per e-Startet startet sie kalt gar nicht, erst wenn sie eine Zeit lang gelaufen ist geht es besser. Kalt muss ich mehrere Anschieb-Versuche machen bis sie anspringt und auch durchläuft. Ich vermute also mal, das hier der Vergaser ein wenig eingestellt gehört - oder Luft-Undichtigkeit oder oder.
Die Zündkerze habe ich ebenfalls vorhin mal kurz gegen eine andere ausgetauscht, aber es wurde auch nicht besser. Der Zündkerzenstecker sieht auf den ersten Blick gut aus... daher 2 aktuelle Fragen:
1) Ich habe hier gelesen, das unter dem Benzinhahn ein Choke sein soll - ein Metall-Schieber oder so. Ich konnte bei meiner 98'er Eaglet nix finden?! Kann es sein, das nicht alle Eaglets einen Choke haben?
2) Was für eine Zündkerze ist empfehlenswert? BR9EIX? Standard ist wohl die BR9ES - Prinzipiell würde ich eher längere Strecken über Vollgas fahren, hier bei mir über die Dörfer etc... oder ist da eine BR8'er auch OK?
Hallo!
Ich mache weiter meine ersten Erfahrungen mit der Eaglet. Leider startet sie aktuell nicht so gut wie ich das von meinem NRG Roller gewohnt war: Per e-Startet startet sie kalt gar nicht, erst wenn sie eine Zeit lang gelaufen ist geht es besser. Kalt muss ich mehrere Anschieb-Versuche machen bis sie anspringt und auch durchläuft. Ich vermute also mal, das hier der Vergaser ein wenig eingestellt gehört - oder Luft-Undichtigkeit oder oder.
Die Zündkerze habe ich ebenfalls vorhin mal kurz gegen eine andere ausgetauscht, aber es wurde auch nicht besser. Der Zündkerzenstecker sieht auf den ersten Blick gut aus... daher 2 aktuelle Fragen:
1) Ich habe hier gelesen, das unter dem Benzinhahn ein Choke sein soll - ein Metall-Schieber oder so. Ich konnte bei meiner 98'er Eaglet nix finden?! Kann es sein, das nicht alle Eaglets einen Choke haben?
2) Was für eine Zündkerze ist empfehlenswert? BR9EIX? Standard ist wohl die BR9ES - Prinzipiell würde ich eher längere Strecken über Vollgas fahren, hier bei mir über die Dörfer etc... oder ist da eine BR8'er auch OK?
